|
Шедевр архитектурной модели (код 219)
Модель: Ferrari 250 SWB California (red) 1960
Производитель: CMC, Catalog No. M-091Made in Germany
Масштаб: 1:18
Материал: Diecast (metall)
Функционал: Есть – полный, (двери с кожаными картами, багажник, капот, поворотный руль, рабочие колеса, кожаные сидения, рабочая рулевая колонка)
История:Растущее благосостояние и мягкий климат превратили Калифорнию в своего рода страну мечты для американцев. Джонни фон Нойман, официальный дилер Ferrari в Калифорнии, понял, что богатым, ведущим роскошный образ жизни людям нужна, особая игрушка – автомобиль, совершенно отличающийся от того, к чему привыкли американцы. Его желание сбылось, когда Энцо создал новаторский Spyder. California Spyder был представлен в конце 1950-х годов и сразу же стал новым эталоном среди всех открытых родстеров. Это стало возможным благодаря вкладу блестящего дуэта: Серджио Пининфарина, кузовщика, и Серджио Скальетти, виртуоза в области кузовного дизайна. «Cal-Spyder» начал выпускаться с длинной колесной базой в 2600 мм в 1958 году. В 1960 году Ferrari выпустила версию с короткой колесной базой (SWB) – всего 2400 мм. Эта новая версия была, по сути, построена по тому же принципу, что и 250 GT/SWB, дебютировавший в 1959 году. Ее знаменитый 12-цилиндровый V-образный двигатель развивал максимальную мощность в 280 л.с. Автомобили для дорог общего пользования имели стальной кузов. В отличие от них, гоночные автомобили строились с легким алюминиевым кузовом и оснащались увеличенным топливным баком, а также заливной горловиной, обеспечивающей быстрый слив топлива. Ferrari «Cal-Spyder» вскоре стал символом по-настоящему «универсальных» автомобилей. Другими словами, он был способен отлично справляться как с дорогами общего пользования, так и с гоночными трассами. Его статус успешного гоночного автомобиля был также возведен до почти «мифического» уровня благодаря небольшому объему производства, сделавшему его одним из самых редких и ценных Ferrari, а также благодаря необычайной красоте и высокому качеству, которыми он отличался. В период с 1958 по 1963 год было выпущено в общей сложности 105 автомобилей California Spyder. Около 50 из них были длиннобазной (LWB), а примерно 55 - короткобазной (SWB). Они появлялись в нескольких фильмах..
Тираж: Numbered Serial № 4687.
Статус: MEGA RARE, распродана у производителя, возможно найти для покупки в частных коллекциях, индивидуально - в различном состоянии.
Технические данные оригинального автомобиля: 12-цилиндровый V-образный двигатель с углом развала цилиндров 60° и двумя верхними распределительными валами. Максимальная мощность 280 л.с. при 7000 об/мин.
Максимальная скорость приблизительно 270 км/ч. Колесная база 2400 мм. Ширина колеи спереди 1354 (1378) мм.
Ширина колеи сзади 1349 (1374) мм. Общая длина 4200 мм.
Упаковка: Есть оригинальная, (пенопластовый бокс + цветная картонная коробка + шильдик с серийным номером модели + книжка с описанием оригинального автомобиля + микрофибра для удаления отпечатков пальцев с кузова модели + инструмент для демонстрации функционала),
Состояние: коллекционное как новое, фото реальной модели
Цена: по запросу
|
